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夏去秋來，秋風蕭瑟，吹黃了樹葉，也催促著一場空中大遷徙。

“孟春之月候雁北，仲秋之月候雁來”，生活在西伯利亞地區(qū)雁類，已經(jīng)蓄勢待發(fā)。它們躍躍欲試，期待著那千里之外的越冬地。

上文引自《呂氏春秋》，下圖為落霞與群雁齊飛 | 圖片來源@圖蟲創(chuàng)意

而遠在北極的北極燕鷗早已動身，它們將飛越上萬里，穿越整個地球，最終抵達南極，繼續(xù)享受長達18-24小時的溫暖陽光。

北極燕鷗飛行瞬間 | 圖片來源@VCG

接下來的兩個月里，全球幾十億只飛鳥，都將踏上旅程，前往另一個家園。

但誰又能想到，這竟是一場悲壯的馬拉松。

01

兩個家園

在這個世界上，鳥的種類超過1萬種，它們或高大威猛，或精小別致，或活潑可愛，或冷酷高傲。

在紅灘中覓食的丹頂鶴，丹頂鶴屬于大型鳥類，體長甚至能達到1.6m。鳥類種類數(shù)據(jù)來源于國際鳥盟 | 攝影師@顏景龍

每到秋季，約有40%種類的鳥類，都會離開自己的繁殖地，飛向更為溫暖的越冬地，直到第二年春天來臨才會再次返回，進行繁殖，年年如此，歲歲輪回。

它們不厭其煩地奔走在兩個家園之間，恪守著生命的承諾，往返之間慢慢終老。

它們，便是候鳥。

黑頸鶴。候鳥根據(jù)地區(qū)，可分為夏候鳥與冬候鳥。以黑頸鶴為例，它春夏繁殖于青海等地，便是青海等地的夏候鳥；越冬于貴州等地，即是貴州等地區(qū)的冬候鳥 | 攝影師@向文軍

春夏的北方，花草茂盛、昆蟲繁多，美麗的環(huán)境、充足的食物，加上天敵的相對稀少，吸引著一對對候鳥在這里喜結(jié)連理、交配生子，一個個雛鳥破殼而出，吱吱作響。

剛剛破殼的蒼鷺雛鳥 | 攝影師@劉辰

與此同時，充足的光照時間，令鳥兒精力充沛，它們嬉戲打鬧、乘風遨游，更讓它們有富裕的時間養(yǎng)育雛鳥。

兩只丹頂鶴正在爭斗打鬧 | 攝影師@趙鍔

隨著溫度的降低、日照的減少、食物的短缺以及基因里遷徙信號的驅(qū)動，它們逐漸意識到，該遷徙了。

貝加爾湖畔，這里是諸多鳥類的繁殖地 | 攝影師@李一鳴

與我們出遠門一樣，候鳥們出發(fā)之前，都做足了準備。

在遷徙之前，部分候鳥便更換了柔順絲滑的羽毛，這樣才能好風憑借力，送鳥上青云。

正在褪去繁殖飾羽的大白鷺，并不是所有候鳥都會在遷徙前換羽 | 攝影師@吳貞淑

當然，候鳥們也需要飽餐幾頓，才能上路。它們瘋狂地進食、極速地長胖，囤積脂肪，用于旅途中的能量消耗，脂肪比例甚至可以達到體重的50%。

刺歌雀遷徙前的脂肪比例便能達到體重的50%| 圖片來源@VCG

不僅如此，為了在飛行過程中，心無旁騖、專注趕路，候鳥們的胃、小腸、肝臟、胰腺等器官都將萎縮。

萬事俱備，只欠東風。遷徙的興奮感不停地刺激著候鳥，它們揮舞著翅膀，躍躍欲試，一場旅途即將開啟。

起飛！

斑頭雁起飛瞬間| 攝影師@趙露君

02

跋山涉水

在全球，有八大候鳥遷徙路徑。它們沿著不同的路徑，從南到北、從北至南，往返于繁殖地和越冬地之間。

全球候鳥遷徙路徑圖。穿越我國的主要有三條，分別是東非-西亞遷徙路徑、中亞-印度遷徙路徑、東亞-澳大利西亞遷徙路徑，全球約20%-25%的候鳥會飛越我國| 制圖@陳志浩/星球研究所

大西洋西部遷徙路徑的候鳥們，將穿越遼闊的大海。汪洋之上，或借著海風滑翔，或奮力振翅飛舞，這里并不容許懈怠與停歇。

鳥兒迎著大海 | 圖片來源@VCG

地中海-黑海遷徙路徑的候鳥們，則需要征服沙漠。烈日當空、黃沙滾滾、塵土漫天，大漠、孤煙、落日、候鳥，演繹著這個世界上最殘酷、最炙熱的馬拉松。

小天鵝們正在穿越沙漠 | 攝影師@趙建英

中亞-印度遷徙路徑的候鳥們，雖然面臨著喜馬拉雅山脈、帕米爾高原的重重阻隔，最艱難處，海拔可近萬米，氧氣含量不到海平面的30%，但由于其血紅蛋白能與氧氣快速結(jié)合，得以幫助它們飛越高山，去往家園。

灰白色是斑頭雁，棕黃色是赤麻鴨，它們通常結(jié)伴而行| 攝影師@山風

大海、荒漠、高山等惡劣環(huán)境，讓這些候鳥們不得不馬不停蹄、片刻不息地完成遷徙。

然而，有的候鳥卻選擇了循序漸進、步步為營，它們每天僅飛行6-8小時，在沿途尋找落腳點，降落取食，補充能量。

藍喉蜂虎進食瞬間 | 攝影師@見書

大地之上的點點湖泊，便是停歇點的其中之一。它們有的碧藍若天，有的翡翠如玉，有的紅艷似火，有的深黃像金。

飛掠湖泊的候鳥群 | 攝影師@張殿文

海岸濕地，更是理想的中途停歇處。

處于東亞-澳大利西亞遷徙路徑上的江蘇鹽城濱海濕地，就是其中之一，數(shù)百萬候鳥在這里養(yǎng)精蓄銳、補充脂肪，準備著下一次飛翔。

請橫屏觀看，江蘇鹽城濱海濕地同樣也是丹頂鶴主要的越冬地。中國的濕地主要分為海岸濕地、內(nèi)陸濕地與人工濕地| 圖片來源@VCG

正所謂“一行白鷺上青天”。為了在旅程中節(jié)省體力或保證安全，一些候鳥們往往以團隊合作的方式，共同出行。

請橫屏觀看，一行大白鷺正在空中飛行| 攝影師@見書

它們或分工明確，以“V”為形；或排成一列，整齊劃一；或聚集如潮，上演空中團體操。如此種種，變幻萬千。

以“V”字隊形遷徙的白鷺，可節(jié)約20-30%的能量| 攝影師@楊照夫

但對于孤傲的猛禽來講，它們大多不屑抱團，彼此相隔很遠，甚至單飛，展翅翱翔，睥睨人間。

猛禽飛越雪峰| 圖片來源@VCG

為了避免白日遭遇這些猛禽的襲擊，絕大多數(shù)候鳥們選擇了披星戴月，夜間遷徙，憑借著月亮與星辰的點點星光，飛往家的方向。

黑龍江興凱湖上空，群鳥伴月飛行 | 圖片來源@VCG

但無論什么種類、路線、隊形、時間，抑或是跨越多少障礙，它們最終都會抵達那夢寐以求的越冬地。

此時，它們終于可以卸下疲憊，在這里大快朵頤，補償旅途的勞頓。

鄱陽湖濕地，每年秋冬季節(jié)都會迎來許多鳥類 | 圖片來源@荒野仙蹤

只是在夜深人靜之時，它們也會“憂傷”，因為許多同伴，已不在身旁。

03

悲壯的馬拉松

在我們眼里詩情畫意的候鳥遷徙，卻是地球上最悲壯的馬拉松。這無關(guān)遠方的風花雪月，而是一場關(guān)乎生存的生死搏擊。僅在美國，每年約有三分之一的候鳥在遷徙過程中消失。

請橫屏觀看，海邊自由飛翔的鳥類組成的鳥浪| 攝影師@徐樹春

每一次的起飛，都可能有去無回；每一次的停歇，都可能死無全尸。

許多小型鳥類，有的因為身體脂肪耗盡而能量不足，力竭而死；有的因為被天敵捕食，命喪天空；還有的會在狂風驟雨中，偏離路線，迷失于天地之間。

游隼正在捕食鴿子| 攝影師@徐永春

也有一些鳥類，會被人類的燈光吸引，撞向燈塔、高樓玻璃等堅硬建筑，導致顱內(nèi)或內(nèi)臟出血，甚至當場死亡。

城市中高聳且亮起燈光的電視塔 | 攝影師@焦瀟翔

然而世間的兇險，遠不止于此。

當人類逐漸掌握了候鳥遷徙的規(guī)律，摸清它們的遷徙路線之后，每逢遷徙時節(jié)，一場鳥類大捕殺便在全球各地上演。

人們在候鳥的遷徙道路上，設(shè)置圍網(wǎng)；在候鳥的食物中，投置毒藥。

被捕鳥網(wǎng)束縛的灰背鶇，正試圖用嘴去啄開網(wǎng)線| 攝影師@趙鍔

更有甚者，拿起獵槍，偷盜無數(shù)。一只只鳥兒，從自由自在的天空被關(guān)進牢籠，妻離子散。

僅在地中海地區(qū)，每年便有約800萬只鳥兒被非法捕獵。

被毒死的遺鷗，是國家一級重點保護鳥類 | 攝影師@王建民

相較于這些觸目驚心的盜獵，人類活動帶來的隱形傷害，顯得更為致命。

圍湖造田、圍海造田以及城市化的快速發(fā)展，導致自然濕地面積在不斷減少。與此同時，工業(yè)廢水、生活污水排入濕地，導致魚類等水生生物數(shù)量逐漸降低。

1978-2008年中國濕地面積變化 | 制圖@王申雯/星球研究所

食物的短缺、極度的饑餓，令候鳥們絕望飛行，體力不支，漸漸掉隊，魂喪他鄉(xiāng)。

誰能想象，現(xiàn)在全球僅剩千只的青頭潛鴨，以前卻是我國東部地區(qū)的常見候鳥。

展翅飛翔的青頭潛鴨，其中最左邊一只為雌性，其余為雄性 | 圖片來源@武漢市觀鳥協(xié)會

好在近些年來，隨著人們生態(tài)保護意識的提升，對于候鳥有了更多的關(guān)注。

在政府部門、科研機構(gòu)、北京市企業(yè)家環(huán)?；饡让耖g環(huán)保組織等各方力量的共同努力下，中國黃（渤）海候鳥棲息地（第一期），于2019年被列入《世界遺產(chǎn)名錄》。

這片為數(shù)以百萬計的候鳥提供豐富的食物資源和廣闊的休憩空間的濕地，受到了更多的關(guān)注和更好的保護。

下圖為中國黃（渤）海候鳥棲息地（第一期）的入選地之一| 圖片來源@VCG

而濕地的保護，不止益于候鳥，更利于在此地久居的鳥類。

小學課本中所提到的朱鹮，曾經(jīng)幾乎滅絕，在人類的幫助下，數(shù)量逐漸恢復。阿拉善SEE西北項目中心，更是推出“鹮田一分”項目，為越冬期的朱鹮提供覓食地。

捕食成功的朱鹮 | 攝影師@吳曉云

2016年發(fā)起的SEE“任鳥飛“項目，將用10年的時間，與各地民間保護伙伴一同合作，開展?jié)竦匮沧o，鳥類調(diào)查等工作，向大眾傳遞鳥類保護意識。

點擊圖片，長按掃描二維碼即可參與

2019年，在與“任鳥飛”合作的“雎鳩生態(tài)”鳥類調(diào)查項目中，科研人員發(fā)現(xiàn)了中華鳳頭燕鷗在福建省的第三個棲息地。全球僅存百只的它們，又一次躍入人們的視野。

正在照顧幼鳥的中華鳳頭燕鷗| 攝影師@楊衛(wèi)光

如今，超過100塊濕地被“任鳥飛“項目保護著，24種珍稀瀕危水鳥被重點關(guān)注著。

但這遠遠不夠，因為偷獵盜獵的行為一直屢禁不止，濕地的破壞仍在悄無聲息的繼續(xù)。

盡管濕地正在被破壞，鳥兒們還是依舊堅守在原地 | 攝影師@王建民

今年，”任鳥飛“項目更是加入了“99公益日自媒體合伙人計劃”，化身公益?zhèn)鞑ゴ笫?，呼吁更多朋友走近公益項目?/p>

點擊文末【閱讀原文】，與身邊的朋友共同參與99公益日，一起守護鳥類的家園，“一塊做好事”。

騰訊99公益日，一起做好事

在任何時代，海闊憑魚躍，天高任鳥飛都不該成為一種奢望。

那這個秋天，讓我們一起，護送它們回“家”。

愿它們，一路平安。

貴州草海的黑頸鶴 | 攝影師@李云鵬

- 本 文 創(chuàng) 作 團 隊 -

撰稿 | 黃超

責編 | 王哈勃

圖片 | 蔣哲睿

地圖 | 陳志浩

設(shè)計 | 王申雯

審校 | 陳景逸

- 專家審核 -

王瑞卿

《常見野鳥圖鑒·北京地區(qū)》副主編

《中國鳥類觀察》編輯

微信號：cwcawx

中國野生動物保護協(xié)會

投稿信箱：cwcaweixin@sina.com