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2024.3.3 世界野生動(dòng)植物日

連接人與地球

今天，我們講一個(gè)發(fā)生在地球之上，海面之下的故事。邊聽(tīng)音樂(lè)邊開(kāi)始吧。

如果在搜索引擎里輸入“最壯觀的遷徙”，會(huì)得到五花八門(mén)的結(jié)果——圣誕島的紅蟹、東非的角馬、美洲的雪雁、中國(guó)的春運(yùn)……然而，人們站在地表，有限的生理結(jié)構(gòu)限制著我們感受自然的維度。那么試想飛翔于高空俯瞰，目視一位身長(zhǎng)40米的巨人在海洋里遨游近三萬(wàn)公里——這個(gè)場(chǎng)景值得被推薦在搜索頁(yè)面的前列嗎？

我們的回答并不重要，重要的是這一場(chǎng)景無(wú)時(shí)無(wú)刻都發(fā)生在我們蔚藍(lán)的星球上：鯨類(lèi)便是這樣集體踏上漫漫征途的。集體遷徙的路線可以看作是海洋中的高速公路，這些高速公路連接了分布在世界大洋各處的關(guān)鍵棲息地——鯨豚類(lèi)動(dòng)物（包括鯨、海豚和鼠海豚）在這些海域覓食、交配、生產(chǎn)、哺育、以及社交。因?yàn)轹L類(lèi)的遷徙，這些高速公路也連接了鯨類(lèi)以外的大型海洋動(dòng)物的棲息地，它們分布在不同的地方，但實(shí)際在生態(tài)功能上相互連接——這對(duì)其生存至關(guān)重要。

衛(wèi)星跟蹤下的全球鯨類(lèi)遷徙路線及方向示意圖

來(lái)源：Protect Blue Corridors Report

據(jù)國(guó)際貨幣基金組織(IMF)估計(jì)，一頭大型鯨類(lèi)的價(jià)值超過(guò)200萬(wàn)美元，當(dāng)前全球大型鯨類(lèi)的種群總價(jià)值超過(guò)1萬(wàn)億美元。同時(shí)，全球鯨類(lèi)觀賞產(chǎn)業(yè)的價(jià)值超過(guò)20億美元/年。盡管經(jīng)濟(jì)學(xué)家試圖以貨幣來(lái)量化鯨類(lèi)提供的諸多價(jià)值，但畢竟鯨類(lèi)的生態(tài)價(jià)值才是我們保護(hù)它們的根本原因——鯨類(lèi)是海洋健康的“哨兵物種”。一頭鯨一生中吸收的碳量相當(dāng)于成千上萬(wàn)棵樹(shù)吸收的碳量，與此同時(shí)它們的排泄物也為海洋提供了肥料，驅(qū)動(dòng)浮游植物的生長(zhǎng)，從而產(chǎn)生了世界一半以上的氧氣。

我們的地球的健康需要繁榮的鯨類(lèi)種群。然而，鯨豚類(lèi)動(dòng)物持續(xù)面臨著來(lái)自人類(lèi)活動(dòng)的威脅。據(jù)估計(jì)，每年約有30萬(wàn)頭鯨豚因纏繞在漁具和廢棄漁網(wǎng)中而喪生；同時(shí)，人類(lèi)的海上活動(dòng)也往往與鯨類(lèi)的關(guān)鍵棲息地和遷徙路線重疊，給鯨類(lèi)帶來(lái)危險(xiǎn)甚至致命的障礙。僅在2017年至2021年間，就有34頭北大西洋露脊鯨在加拿大和美國(guó)海岸遭到船只撞擊和纏繞漁具而死亡——對(duì)于鯨類(lèi)這種大型“傘護(hù)種”（指那些生存環(huán)境需求能夠涵蓋許多其他物種生存環(huán)境需求的物種），即使少量的意外死亡都會(huì)導(dǎo)致小范圍的生態(tài)系統(tǒng)受到影響。

死去的江豚，尾部纏繞的漁網(wǎng)可能是其死因 ?小七

在陸地上，為加強(qiáng)不同保護(hù)地之間的連接，“生態(tài)廊道”已經(jīng)成為一種廣泛應(yīng)用的保護(hù)方法。如果將這種“生態(tài)廊道”應(yīng)用于海洋，建立“藍(lán)色廊道”，并著重關(guān)注鯨類(lèi)，那不僅可以在其分布范圍內(nèi)保護(hù)諸多其他物種，也可以增強(qiáng)生態(tài)系統(tǒng)應(yīng)對(duì)環(huán)境變化的適應(yīng)性，營(yíng)造豐富的生物多樣性和具有恢復(fù)力的海洋生態(tài)系統(tǒng)。建立藍(lán)色廊道需要一個(gè)全面的、涉及多個(gè)國(guó)際和地區(qū)組織的策略，以制定從漁業(yè)到航運(yùn)等各個(gè)領(lǐng)域的政策。南極海洋生物資源保護(hù)委員會(huì)（CCAMLR）便是其中之一。

北冰洋區(qū)域的“藍(lán)色廊道”示意 ?WWF

CCAMLR承諾在南極實(shí)施一系列海洋保護(hù)區(qū)網(wǎng)絡(luò)，其在決策中的三個(gè)海洋保護(hù)區(qū)（MPA）——南極半島、威德?tīng)柡：蜄|南極洲MPA如果能成功建立，則將保護(hù)超過(guò)380萬(wàn)平方公里的面積，而MPA網(wǎng)絡(luò)的形成對(duì)于保護(hù)遷徙鯨類(lèi)的關(guān)鍵覓食區(qū)至關(guān)重要。

歷史上，南極洲周?chē)乃蛑С种鄻拥捻汌L和齒鯨群落，它們連續(xù)分布在環(huán)繞南極洲大陸的海域。而南極半島是座頭鯨、小須鯨、須鯨、南方露脊鯨和藍(lán)鯨等鯨類(lèi)的重要覓食區(qū)域，它們?cè)谶@里攝入大量南極磷蝦，人類(lèi)對(duì)磷蝦的需求可能與之存在沖突。

南極磷蝦 ?naturepl.com/David Tipling/WWF

南極磷蝦的捕撈由CCAMLR管理。按照CCAMLR的管理框架要求，漁業(yè)不應(yīng)影響南極磷蝦捕食者的種群增長(zhǎng)。然而，隨著磷蝦捕撈活動(dòng)變得更加集中，部分地區(qū)磷蝦的集中減少對(duì)捕食者帶來(lái)的影響引起了人們擔(dān)憂。目前，磷蝦捕撈管理的空間和時(shí)間尺度和捕食者的覓食需求并不匹配，而且人們還需要更好地了解須鯨與磷蝦捕撈之間潛在的相互作用，以更科學(xué)地管理磷蝦捕撈以及建立海洋保護(hù)區(qū)。

值得高興的是，新技術(shù)得以讓我們以更先進(jìn)的方式了解鯨豚類(lèi)和海洋。近年來(lái)，WWF支持了野外鯨類(lèi)調(diào)查工作，例如使用數(shù)字標(biāo)簽和無(wú)人機(jī)更好地了解鯨類(lèi)的覓食偏好以及分布熱點(diǎn)。來(lái)自加州大學(xué)等單位的研究證明，一頭藍(lán)鯨平均每天吃掉16噸食物，大約是科學(xué)家們之前認(rèn)為的三倍。在南大洋，須鯨每天吞食體重30％的磷蝦——而此前，人們僅僅估算為不到5％。

3月3日是世界野生動(dòng)植物日，全球主題為“連接人類(lèi)與地球:探索野生動(dòng)植物保護(hù)中的數(shù)字創(chuàng)新”，在WWF全球生態(tài)保護(hù)中，數(shù)字創(chuàng)新是非常重要的部分。海報(bào)設(shè)計(jì)老老老魚(yú)，第四屆中華區(qū)插畫(huà)獎(jiǎng)冠軍

如果能將鯨類(lèi)種群恢復(fù)到捕鯨前的水平，海洋生態(tài)系統(tǒng)部分已經(jīng)喪失的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)將會(huì)恢復(fù)，從而為依賴(lài)它的人類(lèi)提供更有效的生態(tài)屏障。這需要人們更可持續(xù)地管理漁業(yè)活動(dòng)、更謹(jǐn)慎地開(kāi)發(fā)海洋資源、并建立有效運(yùn)行的海洋保護(hù)區(qū)網(wǎng)絡(luò)。在鯨豚高速公路上，需要付費(fèi)的正是人類(lèi)自己。

藍(lán)色廊道——越洋之鯨

參考資料：

WWF, PROTECTING BLUE CORRIDORS, 2022, https://wwfwhales.org/resources/protecting-blue-corridors-report

整理、修改 ：Bob, Yimo，小七

排版 ：小七